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公司动态中航动力控制股份有限公司2016年度报告

文章出处:admin 人气:发表时间:2019-05-02 08:57

  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

  公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以1,145,642,349为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.20元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。

  报告期内,公司主要从事发动机控制系统及部件、国际合作和非航民品及其他三大业务。其中,发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。非航民品及其他业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础,重点向燃机控制、新能源控制、汽车自动变速控制、工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制、生产、销售和服务。

  从产业链上看,公司产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节;国际合作业务以航空转包生产为主,目前正积极拓展航空产品联合开发模式。

  从业务范围看,公司经营进一步聚焦航空主业,主要产品为航空发动机控制系统及部件,为更好的统筹实施两机专项,公司收缩了与主业关联度低、产品附加值低且与公司资源冲突的非航民品市场。

  航空发动机控制系统是发动机的大脑和神经系统,控制系统的优劣直接关系到航空发动机的性能和可靠性。公司作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先,与国内各发动机主机单位均有密切合作,并与国际知名厂商GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的伙伴关系。随着国家“两机”专项的推进实施,公司作为专项实施的承载者之一,将在自主产品研制和能力建设上进一步提升核心竞争力和行业地位。详情详见“第四节经营情况讨论与分析”之“九、公司未来发展的展望”之“一、行业格局和趋势”相关内容。

  上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异

  报告期内,面对复杂的国际局势和国内宏观经济下行压力,公司借助国家对航空发动机重大专项的政策支持,积极贯彻落实聚焦主业强能力、创新发展提效益的年度工作思路,通过“业务聚焦、资源聚焦、精力聚焦”,做强做优航空发动机主业,年内航空产品科研生产稳步推进,产品质量保持稳定,主要经营指标、科研生产交付以及各项重点工作基本完成了年度目标。

  2016年,公司实现营业收入250,391万元,完成年度目标265,000万元的94.49%,同比下降3.64%。实现利润总额24,615万元,完成年度目标23,700万元的103.86%,同比增长6.22%;实现净利润21,070万元,同比增长6.42%;截止2016年末,净资产为493,502万元,同比增长4.01%。

  公司按照建立“小核心、大协作、专业化、开放式”的研发生产合作模式要求,持续缩减“战略契合度低、附加值低、资源冲突”的业务,虽营业收入同比下降,但产业结构和盈利质量进一步优化,国有资产保值增值持续向好。

  2016年借助国家“两机”重大专项实施的机遇,公司坚持聚焦“发动机控制系统及部件”主业,通过加强条件能力建设、重点型号管理、加大研发投入、优化生产模式、改进供应链管理、严控产品质量等,有效保障了科研生产任务及产品交付,实现营业收入202,292万元,同比增长2.04%。

  2016年在国际政治经济形势复杂严峻的形势下,公司迎难而上,对国际合作业务进行主动创新。通过对标国际、行业知名企业,优化研发和合作模式,加强了与英国罗罗、法国斯奈克玛、美国MOOG、GE等现有客户在存量业务上的密切合作,成功开发部分新品,攻克关键工艺瓶颈,同时与比利时宇航、法国埃赛建立战略合作关系。本年国际合作业务实现营业收入21,892万元,同比增长1.12%。

  2016年,在“瘦身健体,聚焦主业”的战略指引下,公司对非航民品及其他业务进行了优化调整,实现营业收入26,207万元,同比下降34.38%。营业收入下降的原因主要是2016年持续缩减非主业且低附加值的业务,资源聚焦加强培育和发展民用航空发动机、燃气轮机及衍生业务等高附加值产业。民用航空发动机燃气轮机业务在研制、试验、生产、交付及服务上取得了良好效果。

  5、报告期内营业收入、营业成本、归属于上市公司普通股股东的净利润总额或者构成较前一报告期发生重大变化的说明

  (1)与上年度财务报告相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明

  2016年本公司子公司北京航科吸收合并其下属全资子公司航科天然气公司,导致本年度合并范围减少1户,具体情况如下:

  2016年度本公司子公司北京航科以2016年12月31日作为基准日对下属全资子公司航科天然气公司进行吸收合并,截止2016年12月31日已完成相关事项。

  股票代码:000738 股票简称:中航动控 公告编号:临2017-009

  本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

  中航动力控制股份有限公司(以下简称“公司”)第七届董事会第十一次会议于2017年3月13日上午9:00时在公司无锡总部以现场加通讯方式召开。本次会议于2017年3月3日以传真、电子邮件和正式文本的方式通知了应参会董事。应参加表决董事9人,亲自出席并表决董事9人。监事会成员及高级管理人员列席了本次会议。会议由副董事长杨晖先生召集和主持,召集和召开的程序符合《中华人民共和国公司法》和公司章程的有关规定。会议以签字表决的方式形成了如下决议:

  一、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度总经理工作报告的议案》。

  二、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度董事会工作报告》。

  三、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年年度报告及其摘要的议案》。

  公司2016年年度报告全文及摘要详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  四、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年--2018年股东回报规划的议案》。

  《公司2016年--2018年股东回报规划》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  五、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度利润分配预案的议案》。

  利润分配预案为:以公司2016年12月31日总股本1,145,642,349股为基数,向全体股东每10股分配现金股利0.20元(含税),即向股东分配利润总额为22,912,846.98元,剩余未分配利润224,818,939.19元转入下一年度,本年不进行资本公积金转增股本。

  六、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度财务决算报告的议案》。

  公司2016年度决算主要数据详见巨潮资讯网()《公司2016年年度报告》。

  七、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2017年度财务预算报告的议案》。

  2017年营业收入预算为258,700万元,同比上年增长3.32%。该数据为预计值,并非对投资者的业绩承诺。

  八、会议以3票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度日常关联交易执行情况的议案》。

  《公司2016年度日常关联交易执行情况的公告》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  九、会议以3票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2017年度日常关联交易预计情况的议案》。

  《公司2017年度日常关联交易预计情况的公告》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  十、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度与关联财务公司关联存贷款风险评估报告的议案》。

  公司独立董事对此一致认可,独立意见及《公司2016年度与关联财务公司关联存贷款风险评估报告》详见巨潮资讯网()。

  十一、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司提取与核销2016年资产减值准备的议案》。

  经瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2016年度提取资产减值准备2,840.65万元,其他增加8万元,合计增加2,848.65万元;本报告期资产减值准备转回855.45万元,转销/核销657.31万元,合计减少1,512.76万元;公司资产减值准备由年初账面余额4,300.60 万元变为年末账面余额5,636.49万元。

  十二、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司继续使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》。

  同意公司使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金,总额不超过人民币40,000万元,使用期限不超过12个月。

  《公司关于继续使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的公告》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  十三、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度募集资金存放与使用情况专项报告的议案》。

  公司独立董事和保荐机构的一致认可,认可意见及《公司2016年度募集资金存放与使用情况专项报告》,详见巨潮资讯网()。

  十四、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度内部控制评价报告的议案》。

  公司独立董事对此一致认可,独立意见及《公司2016年度内部控制评价报告》,详见巨潮资讯网()。

  十五、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度社会责任报告的议案》。

  十六、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于变更公司名称及证券简称并修订的议案》。

  公司名称拟由“中航动力控制股份有限公司”变更为“中国航发控制股份有限公司”;证券简称拟由“中航动控”变更为“航发控制”,并修订公司章程中与名称变更相关的条款。

  董事会提请股东大会授权公司管理层办理变更公司名称及证券简称相关的工商变更登记、各类权证的变更登记等全部相关事宜,公司其它基本管理制度据此做相应修改。

  《关于拟变更公司名称及证券简称并修订的公告》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  十七、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于变更公司2017年度财务审计与内控审计会计师事务所的议案》。

  公司董事会决定不再续聘瑞华会计师事务所(特殊普通合伙),聘任中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2017年度财务报告与内部控制评价的审计机构,并提请股东大会授权管理层根据市场价格、审计工作量与中审众环协商确定审计费用,审计费用不超过上一年额度。

  公司独立董事对此一致认可,独立董事的事前认可意见及独立意见详见巨潮资讯网()。

  《关于变更会计师事务所的公告》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  十八、会议以9票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于召开公司2016年年度股东大会的议案》。

  《关于召开公司2016年年度股东大会的通知》详见《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网()。

  股票代码:000738 股票简称:中航动控 公告编号:临2017-010

  本公司及监事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

  中航动力控制股份有限公司(以下简称“公司”)第七届监事会第九次会议于2017年3月13日上午11:00时在公司无锡总部召开。本次会议于2017年3月3日以传真、电子邮件和正式文本的方式通知了应参会监事。应参加表决监事5人,亲自出席并表决监事4人,监事丛春义因公务原因不能参加会议,全权委托监事夏逢春出席并表决,本次会议合计可履行监事权利义务5人。会议由监事会主席秦海波先生召集和主持,会议的召集和召开程序符合《中华人民共和国公司法》和公司《章程》的有关规定。会议以签字表决的方式形成如下决议:

  一、会议以5票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年度监事会工作报告的议案》。

  二、会议以5票同意,0票反对,0票弃权,审议通过了《关于公司2016年年度报告及其摘要的议案》。

  经审核,监事会认为董事会编制和审议中航动力控制股份有限公司2016年年度报告的程序符合法律、行政法规及中国证监会的规定,报告内容真实、准确、完整地反映了上市公司的实际情况,不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

  三、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于公司2016年度内部控制评价报告的议案》。

  监事会认线年度内部控制评价报告》,认为:公司内部控制体系和制度较为健全完善,各项制度符合国家有关法律、法规和监管部门的要求。公司对子公司管理、关联交易、对外担保、募集资金使用、投融资管理、信息披露等事项的内部控制严格、充分、有效,各项制度均得到了规范有效的实施,能够适应公司管理要求和发展需要,保证公司经营活动的有序开展,确保公司发展战略和经营目标的全面实施;公司内部控制评价报告符合公司内部控制的实际情况。

  四、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于公司2016年度日常关联交易执行情况的议案》。

  监事会经审阅本议案及相关材料,并进行认真核查后认为:董事会编制的公司2016年度日常关联交易执行情况,线年日常关联交易的执行情况,审议程序符合有关法律法规和本公司章程的规定。该日常关联交易事项的定价政策公平合理,不存在损害公司和中小股东利益的行为。监事会对该关联交易事项表示同意。

  五、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于公司2017年度日常关联交易预计情况的议案》。

  监事会经审阅本议案及相关材料,并进行认真核查后认为:董事会对公司2017年日常关联交易预计遵守了公平、公开、公正的原则,关联方能够按照合同规定享有其权利、履行其义务。上述关联交易是公司因生产经营需要而发生的,不存在损害公司及小股东权益的情形,关联交易的实施有利于公司持续、良性发展,符合公司和全体股东的利益。审议和表决程序符合有关法律法规和公司章程的规定。监事会对该关联交易预计表示同意。

  六、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于公司继续使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》。

  监事会经审核认为:公司本次使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金是合理的、也是必要的,有利于保护投资者利益并使股东利益最大化,因此,全体监事一致同意《关于公司继续使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》。

  七、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于公司提取与核销2016年资产减值准备的议案》。

  监事会经审核认为:公司本次提取与核销2016年度有关资产减值准备的决策程序合法,依据充分,符合企业会计准则等相关规定,符合公司实际情况,提取与核销后能够更加公允反映公司财务状况。监事会同意公司提取与核销2016年资产减值准备。

  八、会议以5票同意,0票反对,0票弃权审议通过了《关于修订公司的议案》。

  股票代码:000738 股票简称:中航动控  公告编号:临2017-011

  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  公司2016年度日常实际发生的关联交易总金额为240,825万元,详见下表:

  (一)公司2016年预计向关联方销售产品224,000万元,实际向关联方销售产品187,458万元。

  (二)公司2016年预计向关联方采购物资支付63,500万元,实际采购物资支付38,080万元,与预计相比差异较大的原因是利用中航工业集中采购平台采购量减少。

  (三)公司2016年预计向关联方提供劳务支付金额3,800万元,实际向关联方提供劳务支付金额842万元,与预计相比差异较大的原因是分布式新能源系统工程订单减少。

  (四)公司2016年预计接受关联方劳务6,400万元,实际接受关联方劳务4,501万元,与预计相比差异较大的原因是子公司技措项目和培训费用减少。

  (五)公司2016年预计向关联方租出资产支付费用10万元,实际租出资产支付费用4万元。

  (六)公司2016年预计从关联方租入资产支付费用10,086万元,实际租入资产支付费用9,592万元。

  (七)公司2016年预计委托关联方销售支付费用415万元,实际委托关联方销售支付费用348万元。

  1.公司于2017年3月13召开第七届董事会第十一次会议、第七届监事会第九次会议审议通过了《关于公司2016年度日常关联交易执行情况的议案》。其中董事会审议该议案时,关联董事张姿、杨晖、朱静波、刘浩、吴贵江、马川利回避了表决,独立董事屈仁斌、李冬梅、王立维进行了表决并一致同意。

  2.公司独立董事屈仁斌、李冬梅、王立维对该议案进行了事前认可。在第七届董事会第十一次会议审议该议案时发表了独立意见如下:

  公司2016年度日常关联交易执行情况线年日常关联交易的实际情况,本次董事会审议该议案时,关联董事回避了表决,审议程序符合有关法律法规和公司章程的规定。该日常关联交易事项的定价政策公平合理,有利于公司持续健康发展,不存在损害公司和中小股东利益的情形。

  3.监事会审议意见:董事会编制的公司2016年度日常关联交易执行情况,线年日常关联交易的执行情况,审议程序符合有关法律法规和本公司章程的规定。该日常关联交易事项的定价政策公平合理,不存在损害公司和中小股东利益的行为。监事会对该关联交易事项表示同意。

  4.此项关联交易尚须获得公司2016年年度股东大会的批准,与该项交易有利害关系的关联股东西安航空动力控制有限责任公司、中国航发南方工业有限公司、北京长空机械有限责任公司、贵州盖克航空机电有限责任公司、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司将在股东大会上对本议案回避表决。

  股票代码:000738 股票简称:中航动控 公告编号:临2017-012

  本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  本公司的关联交易主要是公司及子公司——中国航发西安动力控制科技有限公司(以下简称“西控科技”)、中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司(以下简称“北京航科”)、中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司”(以下简称“贵州红林”)、长春航空液压控制有限公司(以下简称“长航液控”)和江苏中航动力控制有限公司(以下简称“江苏动控”)与中国航空发动机集团有限公司系统内单位(以下简称 “中国航发系统内”)及中国航空工业集团公司系统内单位(以下简称“中航工业系统内”)之间存在的销售商品、采购物资、提供或接受劳务、租入或出租资产等关联交易。

  公司2017年预计日常关联交易总金额为295,934万元,比上年实际244,516万元增加51,418万元。

  2017年3月13日,公司第七届董事会第十一会议审议通过了《关于公司2017年度日常关联交易预计情况的议案》,关联董事张姿、杨晖、朱静波、刘浩、吴贵江、马川利回避了表决,独立董事屈仁斌、李冬梅、王立维一致同意本议案,表决结果3票同意,0票反对,0票弃权。本议案尚需提交公司2016年年度股东大会审议批准,与该项交易有利害关系的关联股东西安航空动力控制有限责任公司、中国航发南方工业有限公司、北京长空机械有限责任公司、贵州盖克航空机电有限责任公司、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司应在股东大会上对本议案回避表决。

  经营范围:军用航空器及发动机、制导武器、军用燃气轮机、武器装备配套系统与产品的研究、设计、研制、试验、生产、销售、维修、保障及服务等业务。金融、租赁、通用航空服务、交通运输、医疗、工程勘察设计、工程承包与施工、房地产开发等产业的投资与管理;民用航空器及发动机、机载设备与系统、燃气轮机、汽车和摩托车及发动机(含零部件)、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备的设计、研制、开发、试验、生产、销售、维修服务;设备租赁;工程勘察设计;工程承包与施工;房地产开发与经营;与以上业务相关的技术转让、技术服务;进出口业务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

  中国航空工业集团公司是公司实际控制人,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(一)款规定的关联关系。

  中国航空工业集团公司是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,主营业务涉及防务、民机、发动机、直升机、航电系统、机电系统、通用飞机、规划建设、贸易物流和金融控股等领域。中国航空工业集团公司财务状况和经营情况处于良好状态,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  中国航空发动机集团有限公司成立于2016年5月31日,经营范围为:军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统的设计、研制、生产、维修、销售和售后服务;航空发动机技术衍生产品的设计、研制、开发、生产、维修、销售、售后服务;飞机、发动机、直升机及其他国防科技工业和民用领域先进材料的研制、开发;材料热加工工艺、性能表征与评价、理化测试技术研究;经营国务院授权范围内的国有资产;技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询;货物进出口、技术进出口、代理进出口;经营国家授权、委托的其他业务。

  股权结构:国务院国资委、北京国有资本经营管理中心、中航工业、中国商用飞机有限责任公司分别持有中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)70%、20%、6%、4%的股权。

  2016年5月31日,中国航发正式成立,已对公司实施了实际控制权,因公司控股股东和关联方股权从中航工业向中国航发划转的工作尚在进行中,公司实际控制人变动的股东权益变动报告书尚未公告。符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(一)款规定的关联关系。

  中国航发是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,主营业务涉及军民用飞行器动力装置、燃气轮机、直升机传动系统、航空发动机技术衍生产品、各类进出口等领域。中国航发公司财务状况和经营情况处于良好状态,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:从事各类飞行器动力装置、第二动力装置、燃汽轮机及零部件的设计、实验、研制、生产、装配、试车、维修、营销和售后服务业务;从事航空发动机技术衍生产品的研制、实验、开发、中试、生产、销售、服务业务;航空发动机及其零部件转包生产、进出口、“三来一补”加工业务;物流服务、对销贸易、转口贸易业务;烟气透平动力装置、航天发动机及其零部件制造、销售与维修;风力发电机及零部件的生产、销售、工程设计、安装、技术咨询和售后服务;太阳能发电设备的制造、系统集成、销售与维修;铝型材及门窗的制造、安装和销售;计测设备的检定、校准及测试、研制、调修、销售;计量标准研究开发与应用;计测技术培训及咨询服务;仪器、仪表、工具、普通设备、石化、电力、冶金机械成套设备、电器机械与器材、机械备件、电子产品的制造、销售与维修;金属材料、橡胶制品、本企业废旧物资的销售;幕墙的设计、安装、装饰装修;进出口业务;医疗机械制造、销售;市政公用工程的设计和施工;环保工程的设计和施工;机电设备的设计、制造、采购、销售、安装和维修;科技咨询及技术服务(以上范围均不含国家规定的前置许可、禁止项目;国家法律另有规定的,从其规定);以下项目由分支机构经营:住宿、餐饮服务;成品油、氧气、氩气、丙烷(化工原料)销售;压力容器、锅炉的设计、制造、安装和维修。

  2016年9月30日,中航动力股份有限公司资产总额226.03亿元,净资产148.84亿元;2016年1-9月,实现营业收入46.50亿元,实现归属于母公司的净利润4.37亿元。

  中航动力股份有限公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  中航动力股份有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:主要从事航空发动机、工业产品加工制造、机械设备技术咨询服务、测绘、房屋租赁、锻造、铸造、电镀热处理、货物运输,国内一般商业贸易(国家专营、专控、专卖商品除外),自营和代理各类商品和技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外,燃气轮机组、航空发动机服务期内的使用保障(含科研试飞),航空发动机维修中的专用工具、工装、检测设备及零备件销售,航空发动机外场使用日检、定检(延寿特检),视情维修维护工作,计量检定校准检测,从事燃气轮机工程的勘察、设计、安装、技术咨询,商务代理服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

  2016年9月30日,沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司资产总额183.48亿元,净资产50.24亿元;2016年1-9月,实现营业收入63.16亿元,实现归属于母公司的净利润0.72亿元。

  沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司为为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,同时为本公司股东,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:包括航空发动机及其衍生产品的研究、设计、研制、试验、生产、销售、维修、保障及服务;航空发动机维修设备制造;本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零部件,原辅材料的进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;通用设备、电子机械设备、汽车零部件及配件、环保设备、仪器仪表、新能源设备的设计、制造;生产物质采购、物流、经营;本企业废旧资源和废旧材料的销售;与以上业务相关的技术转让、技术服务及技术的进出口业务。

  2016年9月30日,贵州黎阳航空动力有限公司资产总额109.24亿元,净资产15.60亿元;2016年1-9月,实现营业收入16.40亿元,实现归属于母公司的净利润-1.08亿元。

  贵州黎阳航空动力有限公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  贵州黎阳航空动力有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:包括航空发动机、零部件制造、销售、维修;金属、非金属原材料及其制品销售;工业燃气轮机生产、销售;光机电产品设计、制造、维修、销售;模具、刀具、夹具、量具设计、制造、销售、维修;仪器仪表、机床、电机、电器、内燃机零配件加工;仪表检测;废旧金属购买、加工、销售;技术开发、咨询、转让、服务。

  2016年9月30日,中国南方航空工业(集团)有限公司资产总额83.51亿元,净资产44.24亿元,2016年1-9月,实现营业收入26.36亿元,实现归属于母公司的净利润2.08亿元。

  中国南方航空工业(集团)有限公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,同时为本公司大股东,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  中国南方航空工业(集团)有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:开展航空动力控制系统研究,促进航空工业发展,航空动力控制理论与控制系统工程研究,航空发动机电子控制器研制,轻型燃气轮机成套研制,机电电子产品和成套设备研制,相关专业培训与咨询服务。

  2016年9月30日,中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所资产总额24.80亿元,净资产8.91亿元;2016年1-9月,实现营业收入8.21亿元,实现归属于母公司的净利润1.06亿元。

  中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:对外派遣实施境外工程所需的劳务人员;销售易制毒化学品:甲苯,丙酮,硫酸,高锰酸钾,哌啶,盐酸,,三氯甲烷,2-丁酮,乙酸酐;其他危险化学品:含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品(危险化学品经营许可证有效期至2018年08月16日);进出口业务;仓储;工业、酒店、物业、房地产业的投资与管理;新能源设备地开发、销售维修;展览;与上述业务有关的技术转让、技术服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

  2016年9月30日,中国航空技术国际控股有限公司资产总额615.64亿元,净资产212.31亿元;2016年1-9月,实现营业收入6.46亿元,实现净利润15.33亿元。

  中国航空技术国际控股有限公司为中国航空工业集团公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.6条第(二)款规定的关联关系。

  中国航空技术国际控股有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:国际货运代理,物流服务,仓储服务(除危险品),会展服务,商务咨询(除经纪),汽车零部件、化工原料及产品(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、塑胶原料及制品、金属材料及制品、航空发动机及零部件、燃机及零部件、润滑油、燃料油(除危险化学品)、饲料及原料、电子产品的销售及售后服务,煤炭经营,木制品、建筑材料、装潢材料的销售,从事货物与技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

  2016年9月30日,中航动力国际物流有限公司资产总额13.41亿元,净资产4.87亿元;2016年1-9月,实现营业收入14.97亿元,实现净利润687万元。

  中航动力国际物流有限公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  中航动力国际物流有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(压磁元件、液压系统及液压机械、经营本企业自产机电产品、成套设备及相关技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务(国家实行核定公司经营的14种进出口商品除外)、开展本企业进料加工和“三来一补”业务;气压电磁元件、标准显微布氏、维氏、络氏、表面络低二等标准硬度块、机械加工、热表处理、设备租赁。)

  2016年9月30日,贵州枫阳液压有限责任公司资产总额4.03亿元,净资产2.36亿元;2016年1-9月,实现营业收入1.47亿元,实现净利润0.27亿元。

  贵州枫阳液压有限责任公司为中国航空工业集团公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.6条第(二)款规定的关联关系。

  贵州枫阳液压有限责任公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:轴承的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务;轴承技术衍生产品的研制、开发、生产、销售、服务;货物进出口(国家法律、行政法规、国务院决定需前置审批的项目除外。)

  2016年9月30日,中航工业哈尔滨轴承有限公司资产总额13.70亿元,净资产6.79亿元;2016年1-9月,实现营业收入3.01亿元,实现净利润0.34亿元。

  中航工业哈尔滨轴承有限公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  中航工业哈尔滨轴承有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:机场加油设备研究、飞机环境控制系统及制冷技术研究、相关专业培训、产品研制及咨询服务。

  2016年9月30日,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心资产总额36.50亿元,净资产20.06亿元;2016年1-9月,实现营业收入14.47亿元,实现净利润1.61亿元。

  中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心为中国航空工业集团公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1. 6条第(二)款规定的关联关系。

  中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:航空仪器仪表、电子衡器、家用电器、塑料制品、普通机械电器及设备、传感器、敏感元件、汽车零配件、燃气用具、金属表面处理及热处理的制造、销售、加工、修理;模具、量具、刃具制造、加工、销售、修理;弹性敏感元件、测试设备出口业务;机床设备进口业务;航空仪表、电子衡器出口业务;印刷;机械设备租赁;房屋租赁;钢材、汽车(不含小轿车)的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

  2016年9月30日,太原航空仪表有限公司资产总额13.08亿元,净资产4.82亿元;2016年1-9月,实现营业收入3.01亿元,实现净利润0.26亿元。

  太原航空仪表有限公司为中国航空工业集团公司控制的下属单位,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.6条第(二)款规定的关联关系。

  太原航空仪表有限公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:航空液压附件研制、生产、修理、设备、非标设备的制造;高新技术产品的研制、开发、生产、修理、销售;技术开发、技术咨询服务;技术成果转让、计量和技术测试服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务;但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外(不另附进出口商品目录);经营进料加工和“三来一补”业务;经营对销贸易和转口贸易;通用机械及配件制造、加工、修理、销售;各类铸件、锻件的制造、加工、修理;工夹量模刃具、工艺橡塑制品、工艺美术品(除金银)的制造、加工、修理、销售;房屋及设备的租赁;文化体育活动(限分支机构经营)。

  2016年9月30日,西安航空动力控制有限责任公司资产总额96.59亿元,净资产69.15亿元;2016年1-9月,实现营业收入0.51亿元,实现归属于母公司的净利润0.04亿元。

  西安航空动力控制有限责任公司为中国航空发动机集团有限公司控制的下属单位,同时为本公司控股股东,符合深圳证券交易所《股票上市规则》10.1.3条第(二)款规定的关联关系。

  西安航空动力控制有限责任公司财务状况和经营情况良好,能按合同约定履行责任和义务,不存在无法正常履约的风险。

  经营范围:制造、加工航空航天器液压配件、航空航天器发动机配件、机械液压配件、加气机、压铆机、尼氟龙制品、制氧机、精密机械。一般经营项目:销售、维修航空航天器液压配件、航空航天器发动机配件、机械液压配件、加气机、压铆机、尼氟龙制品、制氧机、精密机械;出租商业用房,办公用房;租赁机械设备、仪器仪表、计算机及辅助设备;软件技术服务。(依法经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动) (下转B90版)

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